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詳細介紹更換橋梁支座的施工過程

詳細介紹更換橋梁支座的施工過程


來源:中柏橡塑        發布日期:2022-06-18 11:30:13        咨詢電話:19932353333



頂升應由慢到快進行,檢查升高位移值的均勻性,并即時進行調整。在進行更換支座以前,應該做好準備工作,準備工作主要是要先將支架平臺安置在墩臺的位置上,并且平臺的寬度


頂升應由慢到快進行,檢查升高位移值的均勻性,并即時進行調整。在進行更換支座以前,應該做好準備工作,準備工作主要是要先將支架平臺安置在墩臺的位置上,并且平臺的寬度以及長度******業中的需要,有些位置主要采用了搭設的方式進行施工,以普通鋼管作為扣件將其連接在一起也是可以的。

以此降低頂升力的負擔,同時油管具有長度以及均勻性。采用整體頂升的方法對支座進行更換的過程中,這項工作需要十分復雜的工序,并且采用的***也是多樣化的,所以需要配備更多的機械設備以及工作人員,與一般的工作相比,所以在進行詳細施工的過程中應該從現場的實際情況加以考證,這樣才能掌握實際的施工情況,抓住環節。


在進行更換作業時,先需要在單跨橫向的位置上各自安裝一個千斤頂,注意千斤頂下面需要實現墊一層鋼板,平整性,這樣可以讓千斤頂能夠受力,如果這之間存在較大的空隙,那么就要采用薄鋼板將其墊平穩。

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將無縫鋼管制作成一個圓形的保護環,并且將其放在千斤頂上,這樣在進行梁頂升的過程中可以隨地的進行保墩超墊楔緊。根據實際情況在支座上墊石,便于后續的使用。其次是要對油泵等一些設備進行合理的布置,與高壓油管相互連接在一起,在進行嚴格的檢查之后才能進行頂升作業。


每次加載后認真檢查千斤頂、油管、油泵是否有漏油現象。在對千斤頂進行布置以后,要將周圍的雜物清理干凈,這樣更便于千斤頂還有墊板的平穩放置,同時也有助于進行下一步的操作。在進行具體作業以前還需要對液壓千斤頂、高壓油表等設施進行詳細的檢查,進行使用,如果存在不合格的現象,那么就要及時的更換。


同時在蓋梁上每片梁底設置一個百分表,以檢查梁體升高位移情況,相鄰梁體頂升高差值應控制在1毫米內。頂升前作好各標尺的初始讀數,頂升到設計值時應記錄讀數。這個讀數與初始讀數之差為橋梁的位移值,估計該值在7毫米以內。


對支座進行更換采用了直接頂升的方式,其主要原理是采用同步油壓千斤頂,將千斤頂放在橋臺或者是蓋梁頂面上進行施工,并且在主控制器的操作下與其他千斤頂同步進行施工,這樣就能將整個橋梁頂起來,在頂起距離約16mm以后,就可以對支座進行更換了。

在水中墩位處則主要應用了懸吊腳手架的處理方式,從實際情況出發進行合理的設計,這樣才能在穩定性以及強度等方面達到作業的要求。在完成支架的搭建以后還應該進行詳細的檢查,防止出現不好的因素。



 

上一篇 : 更換橋梁支座對于維護橋梁的重要性,     下一篇 : 橋梁支座更換溫度是一影響因素

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頂升應由慢到快進行,檢查升高位移值的均勻性,并即時進行調整。在進行更換支座以前,應該做好準備工作,準備工作主要是要先將支架平臺安置在墩臺的位置上,并且平臺的寬度以及長度******業中的需要,有些位置主要采用了搭設的方式進行施工,以普通鋼管作為扣件將其連接在一起也是可以的。

以此降低頂升力的負擔,同時油管具有長度以及均勻性。采用整體頂升的方法對支座進行更換的過程中,這項工作需要十分復雜的工序,并且采用的***也是多樣化的,所以需要配備更多的機械設備以及工作人員,與一般的工作相比,所以在進行詳細施工的過程中應該從現場的實際情況加以考證,這樣才能掌握實際的施工情況,抓住環節。


在進行更換作業時,先需要在單跨橫向的位置上各自安裝一個千斤頂,注意千斤頂下面需要實現墊一層鋼板,平整性,這樣可以讓千斤頂能夠受力,如果這之間存在較大的空隙,那么就要采用薄鋼板將其墊平穩。

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將無縫鋼管制作成一個圓形的保護環,并且將其放在千斤頂上,這樣在進行梁頂升的過程中可以隨地的進行保墩超墊楔緊。根據實際情況在支座上墊石,便于后續的使用。其次是要對油泵等一些設備進行合理的布置,與高壓油管相互連接在一起,在進行嚴格的檢查之后才能進行頂升作業。


每次加載后認真檢查千斤頂、油管、油泵是否有漏油現象。在對千斤頂進行布置以后,要將周圍的雜物清理干凈,這樣更便于千斤頂還有墊板的平穩放置,同時也有助于進行下一步的操作。在進行具體作業以前還需要對液壓千斤頂、高壓油表等設施進行詳細的檢查,進行使用,如果存在不合格的現象,那么就要及時的更換。


同時在蓋梁上每片梁底設置一個百分表,以檢查梁體升高位移情況,相鄰梁體頂升高差值應控制在1毫米內。頂升前作好各標尺的初始讀數,頂升到設計值時應記錄讀數。這個讀數與初始讀數之差為橋梁的位移值,估計該值在7毫米以內。


對支座進行更換采用了直接頂升的方式,其主要原理是采用同步油壓千斤頂,將千斤頂放在橋臺或者是蓋梁頂面上進行施工,并且在主控制器的操作下與其他千斤頂同步進行施工,這樣就能將整個橋梁頂起來,在頂起距離約16mm以后,就可以對支座進行更換了。

在水中墩位處則主要應用了懸吊腳手架的處理方式,從實際情況出發進行合理的設計,這樣才能在穩定性以及強度等方面達到作業的要求。在完成支架的搭建以后還應該進行詳細的檢查,防止出現不好的因素。



 

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